“El trabajo es para ganarse la vida, no para perderla”

AIROBAG es el principal agente de transformación del sector en América Latina, comprometido con cerrar la brecha tecnológica entre el motociclismo laboral de la región y los estándares del motociclismo profesional internacional, donde las tecnologías de protección pasiva y activa han demostrado alta eficacia. Es el principal centro de innovación en seguridad de motociclistas de las Américas. Con casi dos décadas de trayectoria, ha demostrado que es posible reducir la morbimortalidad de trabajadores motorizados por encima del 90% mediante un enfoque basado en ciencia y tecnología. Actúa en varios países de América Latina y Europa implementando soluciones integrales que protegen la salud y la productividad de los colaboradores de empresas que utilizan la motocicleta como herramienta de trabajo o como medio de transporte. Colabora activamente con gobiernos y organismos multilaterales en el desarrollo de protocolos de prácticas seguras para los trabajadores que usan la moto como herramienta de trabajo, en el diseño de programas de profesionalización y en la definición de estándares técnicos de equipamiento de protección personal para motociclistas. En 2025 alcanzó un hito sin precedentes: 200.000 trabajadores motorizados equipados con sus sistemas airbag.

Asesorar a responsables de gestión de flotas y de salud y seguridad ocupacional en el diseño e implementación de soluciones integrales que protegen la salud y la productividad de los colaboradores que utilizan la motocicleta como herramienta de trabajo o como medio de transporte. Implementar un modelo de intervención que combina acciones de prevención  (que reducen la frecuencia de los siniestros), con acciones de mitigación (que reducen la severidad de sus consecuencias), logrando una reducción documentada superior al 90% en los indicadores de accidentalidad.

La Seguridad Vial Laboral es el marco de gestión que permite a las organizaciones identificar, evaluar y controlar los riesgos viales asociados a la actividad laboral, con el objetivo de minimizar la morbimortalidad derivada de siniestros de tráfico ocurridos durante desplazamientos realizados con causa u ocasión del trabajo.

Un Accidente Vial Laboral es todo siniestro de tráfico que involucra a un trabajador durante su jornada laboral o en el trayecto entre su domicilio y su lugar de trabajo, siempre que intervenga un vehículo en circulación. Se distinguen dos categorías: los accidentes en misión, ocurridos durante la jornada por motivos laborales, y los accidentes in itinere, producidos en el desplazamiento habitual al puesto de trabajo. Ambas categorías tienen implicaciones legales, económicas y reputacionales directas para la organización

El 99% de los fallecimientos en accidentes de motocicleta son consecuencia de traumatismos en órganos vitales. Un ser humano sin equipo de protección adecuado que impacta contra un objeto sólido a tan solo 18 km/h experimenta una desaceleración instantánea superior a 102 G: una magnitud ya letal. En América Latina, la mayoría de los fallecimientos y lesiones graves ocurren en entornos urbanos y suburbanos, a velocidades inferiores a 50 km/h, e involucran motocicletas de baja cilindrada en colisión con vehículos de mayor masa. Esto convierte el entorno laboral cotidiano en el escenario de mayor riesgo.

A la vulnerabilidad inherente del cuerpo humano —reconocida por el enfoque de Sistema Seguro y la filosofía Visión Cero— se suma, en el caso del motociclista, una limitación tecnológica crítica: la motocicleta carece por completo de sistemas de protección pasiva instalados en el vehículo. A diferencia del automóvil moderno, que incorpora sistemas de retención, airbags y estructuras de deformación programada para disipar la energía del impacto, el nivel de seguridad pasiva del motociclista depende exclusivamente de la calidad de su Equipo de Protección Personal (EPP).

El Equipo de Protección Personal certificado suple la ausencia de seguridad pasiva (onboard) en la motocicleta. Su certificación mediante normas internacionales garantiza la calidad técnica y la idoneidad de cada componente. El casco protege el cráneo, pero el cerebro no es el único órgano vital por lo que proteger únicamente la cabeza es insuficiente. Los airbags para motociclistas representan la mayor innovación en seguridad pasiva desde la introducción del casco, y constituyen la tecnología más eficaz disponible para proteger los órganos vitales alojados en tórax y abdomen. Los protectores de codos y rodillas previenen lesiones, pero no salvan vidas: los elementos que salvan vidas son los que cubren los órganos vitales

Un airbag para motociclistas es un sistema neumático integrado en prendas certificadas (chalecos y chaquetas) que se activa de forma autónoma en menos de una décima de segundo ante un impacto, absorbiendo y distribuyendo la energía del golpe. Este sistema protege las clavículas, la caja torácica y los órganos vitales alojados en tórax y abdomen. Combinado con un casco certificado, extiende su protección al cuello y la columna cervical. Los airbags fabricados por AIROBAG cuentan con certificación europea EN 1621-4 tanto en pecho como en espalda y son reutilizables tras cada activación.